NemoVélo : les vélos en libre-service de Nîmes seront électriques
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Vie municipale

Ce mardi 4 février, les élus de la Ville de Nîmes et de la Métropole ont présenté NemoVélo.
Mis en place par Nîmes Métropole, un nouveau service de location de vélos à assistance électrique et en libre-service vient compléter l’offre de transport à Nîmes. Son nom ? NemoVélo.
NemoVélo, le vélo électrique en libre-service de Nîmes Métropole, s’inscrit dans une logique de mobilité douce et roulera à Nîmes à la fin du mois de mai.
Le principe de NemoVélo
Les 250 vélos NemoVélo seront disponibles 7 jours sur 7, de jour comme de nuit, dans 35 stations réparties à travers la ville de Nîmes. « On commence par le centre-ville et les endroits clés puis on va élargir au reste de la ville petit à petit, au rythme de l’usage et du succès. Dès 2026, il y aura 10 stations et entre 70-100 vélos supplémentaires », précise Jean-Marc Campello, Vice-Président de Nîmes Métropole et Conseiller municipal.
1,2 M €
de budget de lancement, dont 50% pris en charge par l’Etat
300 000 €
de budget de fonctionnement
Les vélos pourront être loués et restitués dans n’importe quelle station, offrant une grande liberté de déplacement. Une application mobile dédiée et intuitive (disponible prochainement sur l’app Store et Google Play), permettra de localiser facilement les stations, de réserver un vélo, et de gérer l’ensemble de l’expérience utilisateur. La réservation sera également possible par SMS ou à l’aide d’une carte de transport. « Dans la ville aux sept collines, les vélos électriques en libre-service semblaient indispensables. On a voulu quelque chose de simple et efficace », précise Franck Proust, Président de Nîmes Métropole.
« Je suis très fier de l’aboutissement de ce projet, c’était l’une de mes promesse de campagne. »
En plus du côté utile, l’utilisation du vélo contribue à la réduction des émissions de CO2 et à l’amélioration de la qualité de l’air en ville. « La ville de Nîmes compte déjà 50 km de pistes cyclables et nous avons pour projet d’en construire à nouveau sur la route d’Alès mais également entre la route de Sauve et les Jardins de la Fontaine. NemoVélo va permettre de booster encore plus cette pratique », ajoute Claude de Girardi, Adjointe déléguée à la Mobilité, à la circulation et au stationnement.
A quoi vont ressembler ces vélos ?
Nîmes Métropole a confié à Eco Vélo la mise en place de ce projet. Cette entreprise française, qui travaille déjà avec 30 territoires, a une vraie expertise sur le sujet. Le vélo électrique lui aussi est français. Solide et robuste, il est conçu pour un usage intensif et grand public, il résiste aux intempéries et à une exposition extérieure (vandalisme). Il est doté d’un boitier de verrouillage motorisé et sécurisé ainsi que d’un capteur GPS (qui permet de localiser le vélo). Ce vélo français et 100% réparable, a une autonomie de 70 à 100km.

250 vélos
à assistance électrique
35 stations
passives ou électrifiées
70 à 100 kms
d’autonomie par vélo
Une politique tarifaire très accessible
Pour un usage occasionnel, le déblocage du vélo sera de seulement 1€. Des abonnements seront également disponible : 4€ la semaine, 7€ le mois et 30€ l’année. Les 15 premières minutes d’utilisation seront gratuites, au-delà la minute passera à 0,05€.
Pourquoi NemoVélo ?
Le mois dernier, les nîmois ont été consulté pour choisir le nom de leur futur service de location de vélos électriques. Le vote a eu lieu sur la page facebook de Nîmes Métropole. « On a voulu que la population s’approprie ce nom et ce projet. Ce sont eux qui vont utiliser ces vélos dans leur quotidien, précise Franck Proust, ils ont été 60% à choisir NemoVélo. »